中船保會員包括中遠海運集團、招商局集團、河北遠洋運輸集團、山東海運公司、福建國航遠洋集團、偉馬集團、加拿大塞斯潘公司、香港東方海外貨櫃航運、新加坡萬邦集團等大型知名航運企業。
隨著中遠海運集團旗下新造集裝箱船「中遠海運多瑙河輪」(COSCO SHIPPING DANUBE)入會,中船保入會船舶規模跨過四千萬總噸,該船為中遠海運集裝箱運輸公司近期下水的九萬四千六百餘總噸新船,船長三百米,船寬四 八·二米,最大載櫃量九千餘TEU。
保賠協會最早源自於英國,經過一百六十多年發展,已成為全球航運業重要的組成,目前全球已有的十多家國際保賠協會中,多數設於歐洲。一九八四年中 國國務院批准成立中國船東互保協會,有了自己的保賠協會。
中船保發展三十多年,目前可向會員提供保賠險(P&I)、船舶險(H&M)、戰爭險(War Risks)、租船人責任險(Charterers\' Liability)和抗辯險(FD&D)等多險種的一站式船舶風險保障與服務。此外,中船保還參與國際、大陸航運立法,目前承保規模與國際保賠集團成員協會不相上下,成為淨 基金連續多年排 名世界第一的保賠協會。
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隨著中遠海運集團旗下新造集裝箱船「中遠海運多瑙河輪」(COSCO SHIPPING DANUBE)入會,中船保入會船舶規模跨過四千萬總噸,該船為中遠海運集裝箱運輸公司近期下水的九萬四千六百餘總噸新船,船長三百米,船寬四 八·二米,最大載櫃量九千餘TEU。
截至十一月底,中國船東互保協會入會船舶規模突破四千萬總噸大關,並已成為中國大陸最大
的保賠險保險人,位居全球同業第十二位。保賠協會最早源自於英國,經過一百六十多年發展,已成為全球航運業重要的組成,目前全球已有的十多家國際保賠協會中,多數設於歐洲。一九八四年中 國國務院批准成立中國船東互保協會,有了自己的保賠協會。
中船保發展三十多年,目前可向會員提供保賠險(P&I)、船舶險(H&M)、戰爭險(War Risks)、租船人責任險(Charterers\' Liability)和抗辯險(FD&D)等多險種的一站式船舶風險保障與服務。此外,中船保還參與國際、大陸航運立法,目前承保規模與國際保賠集團成員協會不相上下,成為淨 基金連續多年排 名世界第一的保賠協會。
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